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Metro de Nueva York

Metro de Nueva York
Interior de una estación de metro
Metro de Nueva York pasando por Harlem
El metro sobrevolando Harlem
Metro de Nueva York, suciedad
Ni está limpio ni parece importar a nadie

El metro de Nueva York fue inaugurado en 1904 y es el metro más extenso de Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo. Tiene casi 500 paradas y más de 1000 kilómetros de vías.

Si tenemos que poner alguna pega al metro de Nueva York esa es su estado, las estaciones son pequeñas, agobiantes y se las nota antiguas. Por otro lado, la limpieza no es de las mejores y ver ratas es algo bastante habitual.

Líneas

El metro de Nueva York tiene 26 líneas cuyos nombres pueden ser letras o números. Puedes ver los planos de metro aquí:

Tarifas

El precio de un billete sencillo son $2,50. Si tenéis previsto utilizar el transporte público con frecuencia, la mejor opción es comprar una tarjeta MetroCard, válida para el metro y los autobuses.

Horario

Tanto el metro como los autobuses están operativos las 24 horas del día. Por la noche no todas las bocas de las estaciones están abiertas ni tampoco encontraréis operarios a altas horas.

Frecuencia

De forma general, la frecuencia de los trenes oscila entre los 2 y los 5 minutos en las horas puntas (de 6:30 a 9:30 y de 15:30 a 20:00 horas), entre los 5 y los 10 minutos al mediodía, y entre los 5 y los 15 minutos hasta medianoche.

Desde la medianoche hasta las 6:30 horas, la frecuencia es de aproximadamente 20 minutos.



Algunas particularidades

El metro de Nueva York tiene una particularidad, y es que las distintas bocas de la misma parada tienen distintos sentidos, es decir, en muchas calles si entras por la boca de una acera vas al norte, y por la de la otra al sur. Antes de bajar mira el sentido para no tener que volver a salir a la calle.

Otro detalle importante es saber que existen dos tipos de trenes: normales y express. Los trenes express no paran en todas las estaciones y son mucho más rápidos, por lo que son muy útiles para recorrer largas distancias.